자동차 ETF, 전기차, 수소차 ETF를 살펴보았는데, 2차전지 ETF는 어떨까요? 자동차에서 전기차, 수소차까지, 이번에는 전기차에 필수적인 2차전지로 범위를 좁혀서 비교 분석해보겠습니다. 계획에 없었는데 이렇게 되었나요? 인생은 항상 계획대로 되는 건 아니잖아요. 다음에는 수소 관련 ETF? 아무튼, 오늘은 2차전지 ETF에 대해 알아보겠습니다. 자동차 ETF: KODEX 자동차, SOL 자동차 TOP3 Plus 수소차&전기차 ETF: HANARO Fn 전기&수소차 ETF에 대해 알아보세요 2차전지로 검색하면 ETF가 17개 나옵니다. 저는 17개를 전부 살펴보지는 않고 4개만 살펴보겠습니다. KODEX 2차전지 산업, TIGER 2차전지 테마, TIGER 2차전지 TOP10, RISE 2차전지 액티브입니다. 자재, 레버리지 등을 제외한 순자산 기준으로 상위 3개만 보려고 했는데, RISE가 액티브라서 비교해보고 싶었습니다. 액티브는 지수보다 높은 수익률을 목표로 하는 액티브 ETF인가요? 물론 지수보다 높은 수익을 보장하는 건 아닙니다. 펀드매니저의 능력에 어느 정도 영향을 받는 듯합니다. 벤치마크를 보면 네 개가 다 다릅니다. KODEX 2차전지산업은 FnGuide 2차전지산업지수, TIGER 2차전지테마는 WISE 2차전지테마지수, TIGER 2차전지 TOP10은 KRX 2차전지 K-New Deal지수, RISE 2차전지 액티브는 iSelect 2차전지지수입니다. 지수가 다르니 보유 주식과 수익률도 다를 가능성이 큽니다. 물론 TOP10 보유 주식은 주식수와 비중이 다릅니다. 하지만 공통점이 하나 있습니다. 네 개의 ETF에서 가장 큰 비중을 차지하는 것은 모두 같은 LG에너지솔루션입니다. LG에너지솔루션이 2차전지 선두주자일까? 포스코홀딩스와 삼성SDI도 비중이 높다. 수익률이 좋지 않다. 한때 전기차로 잘나갔지만 전기차 폭락과 최근 화재로 배터리 관련주가 떨어졌다. 비중이 가장 높은 LG에너지솔루션은 최고가 대비 40% 정도 떨어졌다? 심지어 반토막이 났다. 어쨌든 2차전지 ETF 전체 수익률도 처참하다. 특이한 점은 1년까지는 수익률 차이가 크지 않지만 2년 이상 수익률에서는 TIGER 2차전지 테마가 압도적이다. 그래도 여전히 마이너스다. 액티브도 크게 다르지 않다. 총수수료는 KODEX 2차전지산업 0.6707%, TIGER 2차전지 테마 0.6297%, TIGER 2차전지 TOP10 0.5037%, RISE 2차전지 액티브 0.4853%다. 얼마 전 국내 투자자들이 2차 전지 관련 주식과 ETF를 싸게 매수 기회로 여기고 사다가 지쳐서 매도하기 시작하고 외국인들이 매수하기 시작했다는 기사를 봤습니다. 외국인들이 지금이 바닥이라고 생각하는 걸까요? 지금이 바닥인지 더 떨어질지는 모르겠지만, 전기차 시장이 지금보다 나아지지 않을까요? 언제가 될지는 모르겠지만, 어쨌든 전기차 시장이 좋아지면 2차 전지 관련 주식도 좋아질 조짐이 보일 것 같습니다. 글쎄요, 제 개인적인 의견일 뿐입니다.